Регулятор давления впрыска (IPR) — это клапан регулирования давления в системе впрыска дизельного топлива HEUI. Управляемый сигналами ШИМ от ЭБУ, он регулирует движение золотника клапана и регулирует обратный поток моторного масла под высоким давлением для достижения точного контроля давления управления впрыском (ICP). Стабильное давление внутреннего давления обеспечивает надежное гидравлическое приведение в действие топливных форсунок, повышает точность регулирования давления впрыска, а также повышает мощность двигателя, экономию топлива и показатели выбросов.
Точный контроль давления — Точно регулирует давление внутричерепного давления для обеспечения стабильной работы инжектора.
Управление с быстрым реагированием —— Быстро реагирует на команды ЭБУ для динамической регулировки давления.
Стабильная мощность впрыска — Поддерживает стабильное давление и повышает плавность работы двигателя.
Устойчивость к высокому давлению и длительный срок службы —— Разработан для работы в условиях высоких температур и высокого давления, что обеспечивает надежную долгосрочную работу.
Стабильное и надежное качество — Точное производство и строгие испытания обеспечивают стабильную производительность продукта.
1846057C1
5C3Z-9C968CA
5C3Z9C968CA
CM-5126
CM5126
CM5054
AP63417
5C3Z-9C968-CA
Применимые модели
Форд
Ford F-250 Super Duty (годы выпуска: 2005–2007)
Ford F-350 Super Duty (годы выпуска: 2005–2007)
Ford F-450 Super Duty (годы выпуска: 2005–2007)
Ford F-550 Super Duty (годы выпуска: 2005–2007)
Ford E-150 (годы выпуска: 2005–2010)
Ford E-250 (годы выпуска: 2005–2010)
Ford E-350 / E-350 Super Duty (годы выпуска: 2005–2010)
Ford E-450 Super Duty (годы выпуска: 2005–2010)
Применимые двигатели:
Дизельный двигатель с рабочим ходом 6,0 л
Годы производства:
2005–2010
Предыдущий: 1824982C91 2C3Z9C968BA
Далее: НЕТ!